客车销量连续5年下跌，产能过剩、竞争加剧、不利因素叠加……如果用一个词来总结年中国客车业的环境，“寒冬”是许多人的共识。
不过，“这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。”新兴技术的崛起，以及新经济下各种商业模式的涌现，让中国客车企业有了破解困局、谋求强大的机会。
苏州金龙就抓住了这样的机会，不仅抗住了客车市场负增长的压力，而且用这一年的实际表现，生动演绎着品牌价值的向上增长。
远超销量的涨幅
年，在国内、国际客车市场趋冷的情况下，海格客车不仅稳定了两个市场的销量，更重要的是实现了国内、海外销售额两位数的双增长。国内销售额44.87亿，同比增长15.52%以上；海外销售额24.63亿元，同比增长24.49%，超额完成了企业年初设定的目标。
销售收入远超销量的涨幅，使海格客车的产品结构更趋高附加值。这在中国制造从速度发展到质量发展的当下，产品价值的正向外溢格外引人
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