近年来，我国城市公交客运行业的新能源客车快速发展，城市内公交替代柴油车的需求持续大增，为具有零排放、适合中低速特点的新能源客车带来了巨大的市场机会。
目前，我国新能源客车市场无论是从技术水平，还是市场规模在全球均处于领先的地位。从技术层面来看，新能源客车行业各种技术方案层出不穷，成为新能源汽车领域创新最为活跃的市场，在技术上我国已处于市场的领先地位。从市场规模来看，我国已稳居全球新能源客车第一大市场。
虽然年新能源客车市场走势并不明朗，但这可能只是暂时的影响。客车行业有关专家分析，年新能源客车将逐步脱离补贴独立发展。随着蓝天保卫战的持续推进，柴油车的发展面临巨大危机，大中型客车是新能源城市交通的核心，新能源公交车未来发展大有优势，随着地方补贴新能源公交的政策进一步强化，未来随着电池技术的提升，使用场景会逐步改善。
年，新能源客车的发展受政策影响出现了一些波澜，许多客车企业依旧在新能源领域深耕挖掘，精准把握市场热点，推动技术和产品的快速发展。
基于行业现状，由中国客车网联合中国土木工程学会城市公共交通分会举办的第14届影响中国客车行业年度总结盘点调查评选活动，旨在通过评选传播最有影响的事件、最有价值的技术、最具前瞻的产品。活动特设年度“新能源客车推荐车型”奖项，在这个机遇与挑战并存的舞台上，究竟哪些主流品牌会脱颖而出呢?哪些新能源客车值得在年进行推荐?
年度“新能源客车推荐车型”部分候选车型：(以下排名不分先后)
中通客车“新N系”
年11月1日，中通客车新N系公交车全系产品在北京正式上市发布。作为全新的品系，“新N系”共分为N8、N10、N12、N18四大系列，全面覆盖一二线城市、三四线城市以及城乡公交用车。
新N系”公交产品的主要特点，可以总结为时尚、智能、安全和价值。外观方面，该系列产品为自主原创设计，与欧洲高端产品对标，整车设计实现车与城市的高度融合;智能方面，该系列产品可实现了碰撞预警、车道偏离预警等多种智能设计，可确保用户安全运营;安全方面，该系列产品可在制动、转向、高压安全、驾驶员防护和乘客防护等方面达到极致;价值方面，“新N系”产品应用了整车轻量化设计和节能技术，8年生命周期可比同类竞品节省各类运营成本近10万元。
中通新N系公交一上市便备受青睐中通客车“新N系”全系公交车的全面上市，不仅是中通客车公交客车研发历程中的一件大事，也必将成为年中国客车行业的又一个精彩瞬间。据悉，该产品前期小批量投放市场后，已经得到了太原、烟台、济南等众多公交公司的青睐。
宇通智慧公交U12
年12月11日，宇通客车携全新造型智慧公交U12亮相上海国际客车展览会。过去一年，作为客车行业领先者，宇通对于产品一直保持前瞻研发和布局，此次参展的U12智慧公交充分体现了公共交通智能化发展的行业趋势。
这是一款为满足消费需求升级而打造的全新造型低地板纯电动高端公交，设计灵感来源于日常所用的大屏智能手机，整车曲面采取手机屏幕式设计，主色以高级银白色为主，整车线条灵动，现代感十足，体现了现代公交的智能化与网络化。
该车配备全景环视、碰撞缓解控制系统、驾驶行为监测、油门防误踩、停车制动、坡道辅助、电子驻车、牵引力控制等多项安全辅助驾驶功能。而智能电控系统、高安全动力电池、高效电驱动系统、整车轻量化、自动充电等新技术的应用，也进一步提升了安全性能。
作为智能化公交代表，整车采用全新LED大灯，前后蓝色氛围灯呼应城市夜空，识别度更强，科技感与未来感更足。车辆可通过人脸识别实现驾驶员行为分析。仪表采用全新液晶化显示屏，可根据环境光线自动调节亮度。
开沃汽车H13
开沃H13纯电动公交车是开沃汽车年首次公开亮相的新产品。该车型是开沃汽车融入时代元素、引领时代潮流的战略级产品。
已批量投运遵义公交的开沃H13纯电动公交车
外观方面，开沃H13纯电动公交车经过全新设计，采用子弹头造型，大大降低风阻。电池方面，开沃H13纯电动公交车采用了自主研发的最新一代高能量密度创源电池，防护等级达到IP68。同时车辆采用多种新型防火材料，全承载结构，轻量化技术，整车更安全可靠。
内饰方面，开沃H13纯电动公交车采用一体式司机包围、全液晶仪表，内饰风格淡雅，符合现代潮流。
比亚迪C6纯电动商务客车
作为绿色出行方式的推动者和践行者，比亚迪一直专注于以高科技打造高品质的纯电动客车。过去一年，比亚迪客车凭借全球领先的新能源核心科技，获得了国内外客户的一致认可，产品运营足迹遍布全球50多个国家和地区、逾个城市，为海内外宾客提供安全、舒适的出行服务。
一直以来，C6作为比亚迪商用车旗下的热销车型，凭借节能环保、强劲动力和超长续航里程等突出特点受到业界广泛
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