近一段时间以来，新疆阿拉山口口岸过货量激增，这是因为疫情期间阿拉山口口岸通关相对流畅，物流公司扎堆阿拉山口发运货物。其中尤为过货量大的是中欧卡航每天进出80余辆。
为什么叫中欧卡航
中欧卡航，全称中欧卡车航班，市场上也有叫中欧卡车特快专线的。曾经，远洋运输是中欧之间最便宜的货物运输方式，铁路运输次之，航空运输最贵。如果计算货物从上海到欧洲“门到门”的时间，远洋运输大约需要40多天，铁路运输需要30天左右，航空运输一般需要5至10天左右。在卡车通行前，并没有2周左右的运输方式。而中欧卡航能达到12个工作日左右（15个自然日），相当于用卡车的价格实现了接近航空运输的效率，所以叫它‘卡车航班’。
我国加入《国际公路运输公约》，简化了卡车的通关程序为了推进“一带一路”建设，年7月5日，我国加入《国际公路运输公约》，简称《TIR公约》，成为第70个缔约国。基于《TIR公约》框架下的TIR系统是目前唯一的全球性跨境货物运输通关系统，涵盖公路、铁路、内陆河流、海运等多式联运。经联合国授权，由国际道路运输联盟（IRU）管理TIR系统在全球的运作。TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，目前全球有73个缔约国，旨在通过简化通关程序和提高通关效率，促进全球贸易便利化水平，提升国际道路运输的安全性。目前《TIR公约》内的缔约国，大多数位于“丝绸之路经济带”沿线重要地区。中欧卡航的优势1、通关程序简单，沿途通关快2、卡车装载量大，且车次可灵活安排3、可以直接从大陆走带电产品，节约运输成本
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