▲香港地铁路线图与的确舆图相比
地铁路线图是一个模范的数据可视化案例，它能将繁杂的线网图和站点音信明确灵验地通报给旅客。但同时，你理当早已意识到，它并不适合本质的确的地舆音信，是一副歪曲了的舆图。
寰宇上最先的地铁降生于年的伦敦，不过，现活着界各地的地铁路线图倒是衍生自年的伦敦地铁图。由于最先的地铁路线图策画请求舆图和本质地舆地方要确切对应，后来人们才灰心地了解到，如斯下去势必惨绝人寰。年一位叫FredStingemore的制图师将各个站点之间的间隔解决得更有次序，路线也略微与本质有点差错，了局马上奏效，路线图变得冗长多了。
▲年以前的伦敦地铁路线图
▲年FredStingemore绘制的伦敦地铁路线图
随后，制图师HarryBeck进一步挣脱的确地舆的控制，让地铁路线呈水准、笔直或对角线延长，才降生了年实现底稿、年正式印刷哄骗的典范版本，被奉为地铁路线图策画的顺理成章不停被效仿于今。
▲年HarryBeck绘制的伦敦地铁路线图
▲年伦敦地铁路线图
▲年伦敦地铁路线图
地铁建造在地下，旅客们最体贴的音信是有哪些路线、以及站点的散布依次等，以是地铁路线图个别更倾向于可读性和策画感。这同时也就带来了毛病：路线图上的直线对应的本质轨道并不是直线的，站点的相对地方、间隔也不适合本质处境。然则假若根据的确地舆音信来绘制地铁路线图又会发掘，路线或浓厚或疏落，各个站之间的间隔也大相庭径，画出来的图可读性特别差。
如安在的确性和可读性之间博得均衡，是绘制地铁路线图的千古困难呐。咱们懂得两者之间出入很大，不过，这个差异到底有多大咱们却没甚么观念。DataIsBeautiful在Reddit上汇集了一系列Gif动图，将很多都市地铁的官方路线图与他们在舆图上的本质地舆地方施行相比。这些动图都是Reddit上的舆图嗜好者们自愿制做的，今朝曾经汇集了寰宇上二十几个都市的地铁路线图了。
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（根源：蘑菇的温室）
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