中国将同各方继续努力，构建以新亚欧大陆桥等经济走廊为引领，以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等为依托的互联互通网络。
——习近平在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上的主旨演讲
南宁海关：确保“陆海新通道”货物快速通关
5月16日，一艘国际货轮抵达钦州保税港区口岸，35个集装箱的进口水果陆续运到钦州港海关陆海贸易新通道专用查验平台，在快速办结通关手续后，于当天全部放行。
“我们对新通道的货物实行优先派单、优先查验，提供24小时预约通关服务。”该关所属钦州港海关监管一科科长蒋宇翔介绍，为更好地服务“陆海新通道”，钦州港海关在海关通关、查验、物流监控等现场均设立“陆海新通道专窗”和“陆海新通道专用查验台”，专窗专用，并充分整合人力资源，加大移动查验设备应用等措施，保障高效完成每天查验作业量，大幅压缩企业等待时间，全力提升通关查验时效，确保“陆海新通道”货物实现快速通关。“目前，平均每单货物可为企业节省时长约24小时。”蒋宇翔说。
“陆海新通道”专用查验台
广西北部湾联合国际船舶代理有限公司报关经理黄翩表示，这类专用查验平台和专用窗口的开设，对企业来说是极大的利好，尤其是对水果等鲜活货物。“我们通过预约申报当天查验、当天放行，大大降低了货物通关时间和企业成本。”
目前，钦州保税港区已实现口岸通关企业无纸化申报率达99.9%，电子支付率维持在95%以上，国际贸易“单一窗口”申报率提前达到%。去年，钦州港海关共监管陆海新通道运行班列班，外贸集装箱标箱，同比分别增长16倍和10倍。今年1-4月，已累计监管陆海新通道运行班列班，外贸集装箱货物标箱。
重庆海关：加速建设内陆国际物流枢纽
5月8日上午10时许，满载台整车的专列从重庆沙坪坝区团结村中心站徐徐驶出，标志着“陆海新通道”整车出口从测试走向常态化运行。这批“重庆造”庆铃牌轻卡经广西北部湾，17天后将抵达菲律宾马尼拉港。
“陆海新通道”整车出口常态化班列自重庆驶出
3月26日，重庆地区首票保税平行进口车在重庆铁路保税物流中心开箱查验并保税仓储。这批款丰田塞纳车由加拿大温哥华港启运，通过海运到广西省钦州港，再搭乘陆海贸易新通道班列抵达重庆。车辆运抵重庆以后，在短短4个小时内，就完成所有通关手续。“之所以‘陆海新通道’完成重庆首票保税平行进口车业务，更多的是市场的选择。因为有太多的企业一直在寻求通过新通道开发新业务的可能，它的地理优越性和市场潜力是显而易见的。”重庆国际物流枢纽园副总经理韩浩谈到。
由于亚欧货物频繁在重庆交汇进出，转口贸易这一重庆以前没有出现过的贸易模式，悄然出现并迅速发展。近年来，“陆海新通道”利用铁路、海运、公路一体化交通模式，不断延展物流半径，让越南产的电子产品、比利时产的烟草都通过重庆转口，到达波兰、日本等国。
重庆渝州海关关长张涛介绍，“重庆今年的转口贸易单量、货值逐月提升。”重庆海关采取过境转关的模式，使得中欧班列（重庆）和国际“陆海新通道”班列不用“出站换乘”，在铁路中心站就可以进行两个车皮的对接，方便了企业，节省了时间，减少了企业费用，真正实现南向与西向物流通道、陆海新通道与中欧班列的无缝对接。
今年3月12日，“陆海新通道”（果园港）班列沿陆海贸易新通道直通广西北部湾港，发往东盟各国。南向通道公司董事长王渝培介绍道：“果园港作为长江上游最大的内河水、铁、公多式联运枢纽港，通过新通道连接北部湾港出海，实现了江、铁、海的无缝连接，将带动重庆外贸和长江经济带更好的发展和开发。”
如今，随着“陆海新通道”的不断发展，货物品类已经扩展到汽车整车及零配件、建筑陶瓷、生鲜冻货等多个品类，货物到达六大洲73个国家个港口，重庆在中欧班列和“陆海新通道”中的支点作用不断凸显。据海关统计，截至4月底，新通道铁海联运班列（重庆-钦州）已累计开行班，新通道国际铁路班列（重庆-河内）累计开行73班，新通道跨境公路班车（重庆-东盟）累计开行班。
贵阳海关：找到“黔货出海”的最佳途径
近日，贵州陆海新通道供应链管理有限公司正式挂牌成立，这是“陆海新通道”首个按照标准原则运作的区域运营平台，标志着中国西部地区“共商共建共享”推进通道建设取得重要进展。贵州加快融入陆海贸易新通道是实现“黔货出海”的最佳途径，贵州外贸迎来了不可错过的机遇。
去年4月20日，陆海贸易新通道贵州段测试班列正式开通运行，一辆满载贵州轮胎、电子产品等货物的测试班列从贵阳发出至广西钦州港，再通过海运把出口货物运往世界各地。经过4个月的筹备，一列载着0多吨来自澳大利亚锰矿石的贵州段首趟陆海贸易通道测试班列，从广西钦州港站发出，经过32小时到达贵州遵义，装车后运往贵州金元绥阳产业有限公司。
贵阳海关关员正在查验出口至“一带一路”国家的红心猕猴桃
陆海贸易新通道的连接和畅通，打通了贵州最近的出海口，让贵州开放发展的步伐再提速。贵州的白酒、化肥、轮胎、茶叶等特色产品远销东南亚、中亚和中东等地区。
昆明海关：多举措释放改革红利
云南顺利打通南北向出海口，干果、植物提取物、鲜花、种苗、轧机及零部件等特色产品远销南亚东南亚地区及日本、沙特、韩国等国家，助推云南开放型经济平稳较快发展。
去年以来，昆明海关所属滇中海关共受理“陆海新通道”报关单份，货值万美元，总重吨，主要货物为干果、植物提取物、鲜花、种苗、轧机及零部件等。为了提高通关便利化，优化口岸营商环境，滇中海关通过持续推广国际贸易“单一窗口”一站式申报、电子化放行、报关单网上办理等改革措施，先后实施“查检合一”“提前申报、预约通关”，符合条件的商品“先放行后检测”等惠企“组合拳”，助力企业赢得通关时间。
昆明海关所属滇中海关关员到云南烟草进出口有限公司实地监管出口烤烟
兰州海关：持续释放外贸新动力
甘肃省打通南向出海口，工矿产品、有色金属、农副产品、中药材、高原夏菜等特色产品远销东南亚地区。甘肃，正在形成全面开放新格局，持续释放外贸新动力。
今年3月15日，兰州新区—钦州港—泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区首发，标志着兰州铁路口岸作为“陆海新通道”关键节点的作用初步显现。兰州新区商投集团董事长巨宝庆介绍，此列货运班列运载28组吨PVC颗粒自青海经公路运输至兰州中川北站物流园，在此通过铁路运输至广西钦州港后，只要9天就能运抵泰国曼谷。
兰州－钦放州港－泰国曼谷“陆海新通道”货运班列成功首发
时间更短，费用更低。“陆海新通道”一开通便受到进出口企业的欢迎。自年9月29日首发至今，兰州海关监管“陆海新通道”国际货运班列39列，货运量约3.4万吨，货值约5亿元。
伴随“陆海新通道”货运班列频繁发运，越来越多的甘肃特色产品远销海外，带动甘肃省外贸实现增长。一季度，甘肃省外贸进出口总值88.3亿元。其中，对“一带一路”相关国家进出口47.8亿元，占比超过一半。
（文中图片均为资料图）
监制/陶永
审校/付军锋朱伟
编辑/王晓丹刘畅
美术编辑/卫昊常相婧
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