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刚刚,吉利干了一件大事汽车行业要颠覆了

来源:比利时 时间:2024/12/26
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今天,浙江吉利控股集团宣布与欧洲基金公司CevianCapital达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团万股的A股股票和万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。

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△吉利控股的“小目标”:年成为世界汽车前十强

吉利方面对央视财经表示,收购沃尔沃集团与当年收购沃尔沃汽车公司还是有所不同的。因为吉利控股集团是沃尔沃汽车的%股权拥有者,对其战略规划、管理运营、市场拓展指明方向。对于沃尔沃集团的投资,吉利控股集团只是大股东,行使大股东的权利,完成交割后,有望获得一名董事席位,但不会对公司的发展战略做出调整。简单来说,一切都不会改变。

李东辉先生(左)与ChristerGardell先生(右)签署股权收购协议

沃尔沃集团总部位于瑞典,是全球领先的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机的制造商,旗下拥有沃尔沃卡车、UD卡车、雷诺卡车、沃尔沃客车、新星客车、佩沃客车、沃尔沃遍达发动机等品牌。吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉与Cevian的联合创始人ChristerGardell代表双方签署股权收购协议,该交易尚需通过监管机构审批。

年吉利控股与福特汽车签订沃尔沃轿车公司最终股权收购协议

该项目是吉利控股自年从福特汽车收购沃尔沃汽车集团(VolvoCars)后又一重要战略投资,吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年,吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。

吉利控股集团董事长李书福表示:“将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验,尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术,支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”

根据协议条款,CevianCapital将出售其持有的沃尔沃集团万股A股股票及万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后,将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。

△股权收购协议已签署还将经历相关国家的监管审批

历史上,沃尔沃汽车公司曾是沃尔沃集团旗下主营轿车业务的子公司。

年,沃尔沃集团将旗下轿车业务出售给福特汽车公司。

年,浙江吉利控股集团收购了沃尔沃汽车公司。沃尔沃汽车公司是一家私人拥有的公司,而沃尔沃集团是一家上市公司,其股票在斯德哥尔摩证券交易所交易。

年1-9月,沃尔沃集团总资产达亿瑞典克朗,销售收入亿瑞典克朗,经营利润亿瑞典克朗。

习主席见证一辆汽车下线

这是世界贸易格局的一次转变!

就是在这里,年4月1日,中国和比利时的国家元首,共同见证了沃尔沃公司向中国出口的第三十万辆汽车下线,并从这里踏上运往中国的旅程。

工厂的总经理埃里克,对于东方大国的领导人在工厂里的参观活动,今天依旧记忆得很清楚。

比利时沃尔沃根特工厂总经理埃里克凡兰德带记者重走主席参观路线:“习近平主席经常出现在电视上,每次在新闻里看到他,工人们立马就能认出他。有时候他们仍会谈论这个。他访问沃尔沃集团一事已经过去一段时间了,但是工人们仍在谈论着那天,那件事,这对于我们来说非常重要。”

年,中国的吉利汽车集团收购了瑞典的沃尔沃汽车公司,世界最先进的汽车制造技术和经验,开始成为丝绸之路上最新流动起来的一种财富。

哥德堡,瑞典西南部海岸的著名港口城市,北欧的工业中心。成立于年的中欧汽车技术中心,就设在哥德堡卡特加特海峡岸边的这个厂区里。

市场上的资本是冰冷的,只有真诚的交往,才能让彼此在合作中感受到对方的温度。这就是今天沃尔沃员工和吉利员工融为一体之后的真实感受。

克雷是从沃尔沃汽车的生产线上转到中欧汽车技术中心上班的。岗位的变化,工作的意义也完全不同。在生产线上,克雷制造的仅仅只是企业的商品,而在技术中心,他每天的工作,都是在缩小着欧洲和亚洲两个地域之间工业文明上的差距。

瑞典中欧汽车技术中心工程师克雷·哈马松:我认为沃尔沃对瑞典人来说是个非常重要的品牌。在很多方面,与中国合作对双方的影响都是积极的,因为在瑞典汽车行业我们不再孤军奋战了。当然也带来了一点挑战,因为两家公司都在寻找最优秀的工程师。但我认为这对瑞典的汽车行业以及沃尔沃主要是积极的。强强联手定会胜过孤军奋战。我们为瑞典带来了更多的专业技术,更多的供应商加入了我们。因此我认为这种影响是积极的。

三年前成立的中欧汽车技术中心,最开始时只有五十个人,现在的员工总数已经达到了一千五百人。从中国派遣到瑞典来的年轻工程师,和世界一流的汽车工程师一起工作,欧洲和亚洲的工业技术就这样合为了一体。

在哥德堡的约塔河畔,全城最高的雕像静静地矗立着。传说这是一位瑞典的妻子在河畔眺望东方,等待着到中国去贩运茶叶的丈夫,早日回家。

三百多年前,瑞典东印度公司与中国的贸易额,就超过了当时瑞典的国家预算。延续了几百年的单纯的商品流通,今天已经无法在丝绸之路经济带的理念下继续运行。让发展水平不尽相同的地区,共享先进的文明理念,最终实现总体区域的共赢,这不仅是东方大国的一个倡导,在欧亚大陆上,它已经成为了一个共识。

今天,一条由中国倡导并予以实施的丝绸之路经济带,开始更深入地延展在亚欧之间。人类社会近一半的社会资源和最迫切的经济活力,将在这条经济带上展开一次全新的财富之旅,实现真正的繁荣复兴。

由此,数千年来沉淀并引领着人类社会始终前行的价值理念,也将在东方的号召和传承中,在这条经济带上绽放魅力,重回人间。

今天,这一覆盖全球几十亿的行动,已经越来越清晰地呈现在了这条经济带上,这就是欧亚大陆民众共同的丝路梦想。

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来源:央视财经新媒体(记者李天路谢乃川)

本文编辑:吕亭洁

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