船舶安全是永恒的主题。安全工作需要时时抓、事事抓、长期抓，永不放松。中远比利时轮瞄准疫情防控、日常管理和实战需要，奏响了安全管理的“协作曲”。
瞄准疫情防控，抓好船舶管理“板眼”
受国外疫情“躺平”政策和国内疫情反复频发的双重影响，船舶安全管理工作压力也随之倍增。船长牟冰说，疫情肆虐之下，必须要全船努力齐抓共管。为了实现对全船防控措施的有效监管，船舶启动了“党建+安全”安全监督模式的建设。“党建+”作为船舶安全管理的“板眼”，充分发挥了党员领导干部的示范引领作用，以“联通桥”、“显微镜”、“扫描仪”的方式调动全体船员对防疫安全的重视程度以及自身落实各项防疫措施的准度与精度。船舶通过“日日查、周周检、月月谈”的工作方法，实现了每日防疫安全检查、每周防疫措施落实情况监督、每月各岗位防疫工作流程优化的网格化纵向管理模式，让船舶的防疫工作变得更加精细化。
瞄准日常管理，打好船舶管理“曲调”
中远比利时轮按照“安全人人管”、“人人都是安全员”的要求将安全责任逐级传递并层层分解压实，共同签订了安全责任书。结合船舶实际，对潜在的安全生产风险进行全面梳理，逐步形成了覆盖全部管控重点的安全管理制度体系。通过“有章可查，有据可循”的形式推动日常管理标准化。重点开展以下八个方面的自查自纠：一查贯彻执行中远海运集团、中远海运集运、上远公司关于安全工作的指示精神和相关文件情况；二查船舶党支部发挥战斗堡垒作用，班子以身作则、严格管理，带领全体船员落实安全工作情况；三查开展安全管理、设备管理整治中存在的问题和不足；四查船员安全意识、责任意识、执行意识，以及业务技能是否满足岗位安全要求；五查船舶在航行安全、劳动安全、设备安全、防污染、综治保卫、内部稳定方面存在的安全隐患和急需解决的问题；六查操作人员是否遵守劳动纪律、是否正确穿戴和使用劳动防护用品、劳防用品是否有失效、过期及配备不全情况；七查现场监督工作，是否纠正了违章指挥等；八查安全培训、工前会制度，以及开展事故案例培训情况。
瞄准实战需要，练好基本功“和声”
“每个岗位的安全风险都是不一样的，如果仅仅是简单的培训是不符合管理要求的。”牟冰不断思索着怎样才能使全员的基本功达到“唱和如一，宫商协调”。为此，船舶更加注重对全体船员的培训教育，尤其注重重点岗位人员和新上船人员的培训教育，促使他们练好基本功。根据公司“安全风险隐患大排查、大整治”和“安全生产提升年”行动要求，船舶以“事故险情案例培训”、“防台防汛桌面应急演练”、“安全大家谈”等系列活动，以及组织撰写学习体会文章，让安全真正走进船员心中，全力提升各岗位人员的基本功。
安全工作只有起点，没有终点。中远比利时轮将狠抓安全管理不放松，积极对标“安全生产提升年”目标任务，认真做好船舶各项工作，确保一方平安。
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供稿/图片：叶枭
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