《测绘学报》
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测绘地舆消息与导航高端论坛——《测绘学报》创刊60周年学术研究会报告(第一号)
原题目:一场冷艳全宇宙的圈套:从来你天天坐的地铁路线图如许棍骗你的双眼!
▲香港地铁路线图与确实舆图比较
地铁路线图是一个榜样的数据可视化案例,它能将繁杂的线网图和站点消息明显有用地转达给旅客。但同时,你应当早已意识到,它并不相符现实确实的地舆消息,是一副歪曲了的舆图。
宇宙上最先的地铁出生于年的伦敦,不过,现活着界各地的地铁路线图倒是衍生自年的伦敦地铁图。由于最先的地铁路线图计算请求舆图和现实地舆地方要确切对应,后来人们才灰心地了解到,如许下去势必惨绝人寰。年一位叫FredStingemore的制图师将各个站点之间的间隔责罚得更有循序,路线也微小与现实有点差池,结束连忙生效,路线图变得简略多了。
▲年以前的伦敦地铁路线图
▲年FredStingemore绘制的伦敦地铁路线图
随后,制图师HarryBeck进一步挣脱确实地舆的限定,让地铁路线呈水准、笔直或对角线延长,才出生了年实现底稿、年正式印刷运用的典范版本,被奉为地铁路线图计算的清规戒律从来被借a鉴于今。
▲年HarryBeck绘制的伦敦地铁路线图
▲年伦敦地铁路线图
▲年伦敦地铁路线图
地铁建筑在地下,旅客们最关怀的消息是有哪些路线、以及站点的散布依次等,是以地铁路线图普遍更倾向于可读性和计算感。这同时也就带来了弱点:路线图上的直线对应的现实轨道并不是直线的,站点的相对地方、间隔也不相符现实情景。不过假使依照确实地舆消息来绘制地铁路线图又会发觉,路线或麋集或寥落,各个站之间的间隔也大相庭径,画出来的图可读性特别差。
如安在确实性和可读性之间获得均衡,是绘制地铁路线图的千古困难呐。咱们领会两者之间出入很大,然而,这个差异到底有多大咱们却没甚么观点。DataIsBeautiful在Reddit上搜罗了一系列Gif动图,将很多都市地铁的官方路线图与他们在舆图上的现实地舆地方施行比较。这些动图都是Reddit上的舆图喜好者们自愿制做的,暂时曾经荟萃了宇宙上二十几个都市的地铁路线图了。
伦敦
英国
广州
华夏
香港
华夏
纽约
美国
马德里
西班牙
巴黎
法国
费城
美国
东京
日本
巴塞罗那
西班牙
柏林
德国
法兰克福
德国
华盛顿
美国
亚特兰大
美国
波士顿
美国
安特卫普
比利时
布鲁塞尔
比利时
奥斯陆
挪威
圣保罗
巴西
鹿特丹
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维也纳
奥地利
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加拿大
温哥华
加拿大
普纳
印度
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